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L'administration de la sécurité routière doit être envisagée à plusieurs niveaux, les lieux de décision étant multiples, notamment pour l'Europe, de nombreuses décisions étant maintenant prises au niveau de l'Union par la Commission, le Parlement ou les Conseils des ministres.

L'administration française

La sécurité routière a été administrée par une délégation interministérielle à la sécurité routière et une direction du ministère de l'Equipement à partir de 1972. Il est important de conserver les textes qui ont défini à un moment donné les objectifs de l'administration et des décideurs politiques, notamment les communiqués publiés à la suite des réunions du Comité interministériel de sécurité routière.

L'organisation gouvernementale a été modifiée à plusieurs reprises :

  • Direction de la sécurité et de la circulation routières (DSCR) créée en 1982 au sein du ministère de l’équipement.
  • Elle devient la Délégation à la sécurité et à la circulation routières en 2008
  • Le CISR du 11 mai 2011 a indiqué que "Un nouveau Conseil national de la sécurité routière, instance de débat et de réflexion sur les enjeux de la sécurité routière, sera réuni, dans une configuration nouvelle, à la composition élargie."
  •  La DSCR est rattachée au ministère de l’intérieur en 2012.
  • En 2017, la Délégation à la sécurité et à la circulation routière (DSCR) change de dénomination pour devenir la Délégation à la sécurité routière (DSR).
  • Le Délégué à la sécurité routière exerce également les responsabilités de Délégué interministériel à la sécurité routière, fonction créée en 1972 en même temps que le Comité interministériel de la sécurité routière, présidé par le Premier ministre ou, par délégation, par le ministre de l’Intérieur. Le DISR assure le secrétariat du CISR. L’organisation de la Délégation à la sécurité routière est régie par arrêté du 27 avril 2017.

 L'adresse du site du ministère de l'Intérieur consacré à la sécurité routière est : http://www.securite-routiere.gouv.fr/