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Habitacle : C’est la partie occupe par le conducteur et ses
passagers dans un vhicule. Sa conception a volu au cours des dernires dcennies
vers une plus grande rigidit destine viter des dformations qui faciliteraient
la production de blessures. Les lments prsents au niveau de l’habitacle ou qui
le limitent ont t rendus moins agressifs (colonne de direction, tableau de bord,
montants latraux, dispositifs antivol etc.) pour viter que des impacts sur ces
lments produisent des blessures. La rigidit de l'habitacle, associe
des modifications des lments qui lui sont extrieurs, va rduire le risque
de l'intrusion de ces derniers dans
l’habitacle, en particulier au niveau des jambes. Un moteur transversal
associ une conception approprie de l'avant de l'habitacle peut viter
que dans un choc frontal, le moteur soit responsable de lsions des membres
infrieurs et du bassin. Si l’habitacle doit tre
rigide, les structures qui l’encadrent l’avant et l’arrire
doivent tre dformables pour rduire les dclrations par leur crasement
progressif au cours du choc.
