Municipales 2026 – Commune zéro victime

Dossier de Presse

« Commune zéro victime » : action menée par la Ligue contre la violence routière – Municipales 2026

La sécurité routière, un enjeu clé pour les élections municipales 2026

En France, plus de 3 400 personnes sont tuées chaque année sur les routes, et des milliers de blessés graves subissent des séquelles à vie. Au-delà des victimes directes (tués et blessés graves), les victimes indirectes (proches, famille…) sont beaucoup plus nombreuses avec des vies qui sont aussi brisées ou gravement impactées. Au total, chaque année, près de 200 000 vies basculent à cause des drames de la route, évitables dans leur écrasante majorité.

Pourtant, malgré cette réalité alarmante, la sécurité routière reste trop souvent absente des débats politiques locaux. Cela ne peut plus durer. À l’approche des élections municipales de 2026, la Ligue contre la violence routière lance donc une campagne ambitieuse pour placer la sécurité routière au cœur des programmes des candidats.

Cette initiative s’appuie sur un constat simple : les communes ont désormais les moyens d’agir. Grâce notamment à la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), les maires et les intercommunalités disposent de pouvoirs étendus pour limiter les vitesses, aménager les espaces publics, et renforcer les contrôles. Pourtant, trop peu de candidats intègrent ces enjeux dans leurs projets.

Avec cette campagne, la Ligue contre la violence routière souhaite interpeller les candidats et leur fournir des outils concrets pour agir.

Pourquoi la sécurité routière est-elle un enjeu municipal ?

La sécurité routière n’est pas seulement une question nationale : elle se joue d’abord au niveau local. Les rues, les trottoirs, les passages piétons, les zones scolaires, et les pistes cyclables sont autant d’espaces où les élus peuvent agir directement pour sauver des vies.

Un impératif démocratique

Les citoyens attendent des élus qu’ils agissent pour leur sécurité. Selon les sondages récents, la sécurité du quotidien et la sécurité routière en particulier sont une préoccupation majeure pour les Français, au même titre que la santé ou l’emploi. Les candidats doivent impérativement répondre à cette attente. Les candidats qui s’engageront sur ce thème gagneront en crédibilité et en proximité avec leurs électeurs

Un constat alarmant

• 10 morts par jour sur les routes françaises : une insécurité qui ne s’améliore plus depuis 10 ans.
• 70 % des accidents urbains qui pourraient être évités avec des aménagements adaptés.

Un levier pour la qualité de vie

Au-delà de la sécurité, une politique routière ambitieuse permet de :

• Réduire les nuisances sonores et la pollution de l’air.
• Favoriser les mobilités douces (marche, vélo), essentielles pour la transition écologique.
• Renforcer le lien social en créant des espaces publics apaisés et conviviaux. 

Une action et une vision : « Commune zéro victime »

La Ligue contre la violence routière a défini deux objectifs principaux pour cette action :

• Interpeller les candidats

• • Les informer sur leur responsabilité et leur capacité à agir et que des solutions existent pour supprimer des drames évitables.
  • Inciter à intégrer la sécurité routière dans leurs programmes.
  • Leur rappeler que la sécurité du quotidien, dont la sécurité routière, fait partie des premières attentes de leurs électeurs.
• Fournir des outils concrets pour aider les candidats à s’engager :
  • Un manifeste détaillant les responsabilités des communes et les mesures à mettre en œuvre.
  • Un questionnaire permettant aux candidats de préciser leurs engagements sur 30 questions clés.

Les outils proposés aux candidats

Pour accompagner les candidats dans leur réflexion, la Ligue contre la violence routière met à leur disposition trois outils majeurs :

Un manifeste pour des « communes zéro victime ».

Ce document rappelle les responsabilités des communes en matière de sécurité routière et propose des solutions concrètes :

• Faire du le 30 km/h en ville la norme et le 50Km/h l’exception pour réduire la mortalité.
• Créer des zones apaisées autour des écoles et des équipements publics.
• Développer des réseaux cyclables et piétons continus.
• Renforcer les contrôles et la sensibilisation
• Mettre en place un pilotage transparent de la politique locale de sécurité routière
• ….

Un questionnaire pour clarifier les engagements

Ce questionnaire de 30 questions permet aux candidats de :

• Préciser leur position sur des thèmes comme la limitation des vitesses, la protection des usagers vulnérables, ou la gouvernance locale.
• Montrer leur engagement aux électeurs.
• Bénéficier d’une analyse nationale de leurs réponses, qui sera partagée avec la presse.

Agir ensemble pour des communes plus sûres

L’insécurité routière n’est pas une fatalité. Chaque élu, chaque citoyen, peut contribuer à sauver des vies. Avec cette campagne, la Ligue contre la violence routière appelle les candidats à s’engager concrètement pour des communes où la vie humaine prime sur la vitesse.

« Il vaut mieux perdre une seconde dans la vie que perdre la vie pour une seconde. » — Ligue contre la violence routière

Documents annexes du dossier de presse :

• Manifeste « Commune Zéro Victime ».
• Questionnaire Engagement « Commune Zéro Victime »

Contacts Presse

• Pierre Lagache, vice-président bénévole Ligue contre la violence routière

violenceroutiere46@orange.fr   Port : 06 07 45 75 77

• Jean-Yves Lamant, président bénévole Ligue contre la violence routière

jyl.violenceroutiere@gmail.com    Port : 06 12 12 78 20

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Manifeste 2026 de la Ligue

Questionnaire pour les Municipales de 2026