Recherche documentaire
53 résultats
53 documents — page 2 / 3
Trié par pertinence · recherche texte intégral incluse
📃
vitesse Accueil Table des mati�res Remonter Quand des d�bats sont pol�miques, voire passionnels, et ceux qui concernent la vitesse le sont, il convient d'�tre pr�cis sur le sens des mots. Vitesse : en ligne droite (vitesse
lin�aire), c'est l'espace parcouru dans un te
📃
Accueil Table des mati�res Remonter Dispositifs de retenue : terme g�n�ral d�signant tous les
dispositifs destin�s � pr�venir le choc d’un occupant sur les �l�ments
appartenant � l’habitacle d’un v�hicule, en particulier la colonne de
direction, le t
📃
Accueil Table des mati�res Remonter Usager : dans les statistiques d’accidents de la route il s’agit
d’une personne utilisant les voies ouvertes � la circulation comme pi�ton,
conducteur ou passager de v�hicules � deux roues ou � quatre roues. Un usager peut
�
📃
Accueil Table des mati�res Remonter Risque : c’est la probabilit� de survenue d’un �v�nement d�favorable,
la �chance� �tant son �quivalent favorable. L’un comme l’autre
s’expriment par un nombre compris entre 0 et 1. La probabilit� z�ro correspond
📃
Error 404 - Not found Le fichier requis n'a pas été trouvé. Il peut s'agir d'une erreur technique. Veuillez réessayer ultérieurement. Si vous ne pouvez pas accéder au fichier après plusieurs tentatives, cela signifie qu'il a été supprimé.
📃
Accueil Table des mati�res Remonter Milieu urbain : dans les statistiques produites par les pouvoirs
publics un accident survenu en milieu urbain (synonyme : en agglom�ration)
s’est produit sur les parties de route situ�es entre le panneau d’entr�e et le
panneau de
📃
Accueil Table des mati�res Remonter Glissi�re de s�curit� : dispositif de protection destin� �
�viter le choc d’un v�hicule sur un obstacle fixe ou sa chute dans une zone
d�nivel�e par rapport � la chauss�e (ravin, rivi�re etc.). Elle pr�vient �ga
📃
Accueil Table des mati�res Remonter Pare-brise : son �volution est une bonne illustration de la
r�duction des risques produite par l'analyse des accidents r�els et des
l�sions qu'ils �taient susceptibles de produire.
📃
Accueil Table des mati�res Remonter CEESAR : Centre europ�en d'�tudes de s�curit� et d'analyse des
risques. Structure
associative r�alisant des �tudes accidentologiques, de biom�canique et de physiologie
de la conduite pour diff�rentes partenaires, notamment les
📃
Accueil Table des mati�res Remonter Habitacle : C’est la partie occup�e par le conducteur et ses
passagers dans un v�hicule. Sa conception a �volu� au cours des derni�res d�cennies
vers une plus grande rigidit� destin�e � �viter des d�formations qui fac
📃
vocabulaire Accueil Table des mati�res Remonter Le vocabulaire de l’accidentologie Les liens dirigent vers une d�finition et des commentaires Acc�l�ration Acc�l�ration lin�aire et acc�l�ration angulaire Accident corporel de la circulation Accidentalit� Acci
📃
Accueil Table des mati�res Remonter S�curit� : terme g�n�ral caract�risant l’absence de danger. En pratique
le risque nul n’existe pas et un ensemble de dispositions tente de le r�duire. Il
est commode de diviser les actions humaines dans ce domaine en trois cla
📃
Accueil Table des mati�res Remonter Observatoire national interminist�riel de s�curit� routi�re (ONISR) :
Structure du minist�re de l’�quipement assurant la publication des donn�es
statistiques de la s�curit� routi�re sous la forme de bilans quadrimestriel
📃
Accueil Table des mati�res Remonter Impliqu� : terme utilis� dans les �tudes accidentologiques avec deux
sens diff�rents. Dans les statistiques de la Gendarmerie ou de la Police, les personnes
impliqu�es dans un accident sont celles qui ont pu avoir une part de respon
📃
Error 404 - Not found Le fichier requis n'a pas été trouvé. Il peut s'agir d'une erreur technique. Veuillez réessayer ultérieurement. Si vous ne pouvez pas accéder au fichier après plusieurs tentatives, cela signifie qu'il a été supprimé.