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erreur de calcul Accueil Table des matières PF14erreurdecalculsurlesaccidentssanspermis Un calcul très important pour fonder la notion de « France sans permis » est faux. L’erreur commise est d’un facteur 10 ! Le sujet du livre d’Airy Routier « La France sans permi
📂 Désinformation analyse_critique
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chapitre 10 de "La violence routière - des mensonges qui tuent" Accueil Table des matières Dch10gotetcitation   (chapitre 10 du livre La France sans permis – des mensonges qui tuent) les nombres entre parenthèses suivis de passages soulignés font référence à mes propos
📂 Désinformation analyse_critique
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occultation du rôle des limitations de vitesse sur autoroute en 1973/1974 Accueil Table des matières Po1omissionduroledeslimitationsdevitessehorsautoroute1973 Un des éléments importants dans la destruction des raisonnements logiques que l’on peut construire à partir des é
📂 Désinformation 1969–1974 analyse_critique
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permis annulé et téléphone portable Accueil Table des matières PL3permisannuleettelephoneportable L’absence de tout esprit critique dans la gestion logique des nombres est également évidente quand des infractions particulières sont prises comme exemple par Airy Routier 
📂 Désinformation 2007 analyse_critique
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vitesse et accidents mortels Accueil Table des matières Pf4vitessedesaccidentsmortels A deux reprises, dans le domaine très important de la relation entre vitesse et dommages, Airy Routier cite un fait déformé pour en modifier le sens. Il s’agit de la distribution des vites
📂 Désinformation 2005 analyse_critique
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évolution de la mortalité routière en France depuis 2002 Accueil Table des matières DgraphiqueFranceTues1997a2008 Variation de la mortalité routière durant la période 1997/2008 La représentation graphique de l’évolution de la mortalité routière pendant les cinq anné
📂 Désinformation 1997–2008 analyse_critique
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association de la notion de rackett fiscal à l'usage des radars automatiques Accueil Table des matières Pf10radarsrackettfiscal Une méthode largement utilisée par Airy Routier dans son livre est la tentative de dévalorisation du dispositif de contrôle des vitesses par des r
📂 Désinformation 2005 analyse_critique
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présentation de Claude Got par Airy Routier Accueil Table des matières Pa3Claude Got Présentation par Airy Routier des actions de Claude Got dans le domaine de la sécurité routière Dans la réécriture de l’histoire de la sécurité routière par Airy Routier, la descript
📂 Désinformation 1973–1999 analyse_critique
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les rumeurs dans le livre d'Airy Routier Accueil Table des matières Pi1rumeurs De nombreuses affirmations concernant la sécurité routière, l’usage des radars ou la gestion par les particuliers de leurs points de permis contenues dans le livre d’Airy Routier appartiennent
📂 Désinformation analyse_critique
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décret du 28 août 2001 créant le cnsr Accueil Table des matières Ddecret28aout2001CNSR JORF n°202 du 1 septembre 2001 Texte n°37 DECRET Décret no 2001-784 du 28 août 2001 portant création du Conseil national de la sécurité routière et modifiant le décret no 75-360 du
📂 Désinformation 1975–2001 analyse_critique
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analyse de la citation Accueil Table des matières acitation (identifiant du document original sous word) Analyse résumée des éléments exploités dans la citation 12 passages du livre sont considérés comme diffamatoires, numérotés de 1 à 12.
📂 Désinformation analyse_critique
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description et interprétation de la politique de 2002 Accueil Table des matières Apolitique2002resultats La transformation par Airy Routier des décisions de sécurité routière de 2002/2003 et de leurs effets.
📂 Désinformation 2002–2006 analyse_critique
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politique de sécurité routière de 1973 Accueil Table des matières Apolitique1973  : la réinterprétation des décisions de 1973 et de leurs effets La synthèse des procédés utilisés pour dénaturer la signification des décisions politiques de 1973/1974 L'auteur veut pro
📂 Désinformation 1972–2006 analyse_critique
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évolution de la mortalité sur les autoroutes en 2005 Accueil Table des matières Pe1evolmortaliteARO2005 Interprétation de la hausse de la mortalité sur les autoroutes en 2005.
📂 Désinformation 2000–2005 analyse_critique
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omission de certains résultats de l'expertise du CSA Accueil Table des matières Po2omissiondefaitsrapportesdansexpertiseCSA Quand une évaluation est exploitée en occultant des parties importantes de ses données et de ses conclusions pour la rendre ridicule, il est difficile
📂 Désinformation 2002–2006 analyse_critique
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risque lié au type de véhicule Accueil Table des matières Pf5referencerisquepartypedevoiture Parmi les affirmations fondatrices de la religion à laquelle adhère Airy Routier, l’absence de lien entre vitesse maximale d’un véhicule (très liée statistiquement à la masse
📂 Désinformation 1990 analyse_critique
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présentation de Jean Chapelon par Airy Routier Accueil Table des matières Pa4jeanChapelon Présentation par Airy Routier des actions de Jean Chapelon (secrétaire général de l’observatoire national interministériel de sécurité routière) «  Un certain Jean Chapelon é
📂 Désinformation analyse_critique
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effets de la ceinture et de la vitesse en 1973 Accueil Table des matières PL1effetceintureetvitesse1973 Les raisonnements invalides d’Airy Routier L’exemple de l'interprétation des effets respectifs de la ceinture de sécurité et des limitations de vitesse en 1973 La descr
📂 Désinformation 1973–2007 analyse_critique
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danger du permis obtenu la première fois Accueil Table des matières Pi2dangerdupermisobtenulapremierefois Airy Routier considère comme une réalité avérée, un fait dont la confirmation n’a pu être obtenue auprès de diverses sources. Il ne cite pas lui-même ses sources.
📂 Désinformation analyse_critique
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les bibliographies sélectives Accueil Table des matières Pi4bibliographieselective Le sérieux d’un travail décrivant un très grand nombre de faits avec les sources de renseignement les concernant est garanti par la nature et la précision des  citations qui permettent de
📂 Désinformation analyse_critique