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20 résultats · personnalité : Michel Rocard

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le retour de la désinformation Accueil du site Table 2 janvier 2018 Tant que les pouvoirs publics et les médias de qualité hésiteront à s'en prendre nommément, avec des argumentaires précis, aux menteurs-manipulateurs, il sera difficile de renouer avec des politiques de s�
📂 Éditoriaux 1970–2018 editorial
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octobre 2000 Accueil Table des matières Liste des éditoriaux Octobre 2000 La rentrée est marquée par une accentuation des contradictions qui dominent le dossier de la sécurité routière et plus généralement de la sécurité sanitaire. Peut-on accorder et comment les quatr
📂 Éditoriaux 1988–2006 editorial
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tit
éditorial décembre 2015 Accueil du site Table Un échec évident Les résultats de l'accidentalité mortelle sur les routes en novembre 2015 confirment la gravité de la dégradation de la sécurité routière. Le bilan en valeur glissante sur les 12 derniers mois s'était abai
📂 Éditoriaux 1972–1998 editorial
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commentaires de l'ONISR en 1995 Accueil Table des matières Documents sur l'amnistie L'observatoire national interministériel de sécurité routière publie un document annuel contenant toutes les données statistiques concernant la sécurité routière.
📂 connaissances 1987–1995 fiche_pedagogique
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allemagne Accueil Table des matières Remonter Statistiques mensuelles de l'Allemagne (les données sont la somme des valeurs observées en RFA et en RDA pour la période qui a précédé la réunification). La colonne de droite indique la différence par rapport au mois équival
📂 connaissances 1987–1988 fiche_pedagogique
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australie Accueil Table des matières Remonter Statistiques de mortalité de 1989 à 2001 January February March April June July August September October November December Total 1989 2801 1990 2331 1991 2113 1992 1974 1993 1953 1994 1928 1995 2017 1996 1970 1997 1768 1998 1755 19
📂 connaissances 1989–2001 fiche_pedagogique
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propositions de 2007 Accueil Table des matières Remonter Ce texte est complétée par deux annexes. L' annexe 1 traite de l'évaluation et l' annexe 2 des liens statistiques entre l'insécurité routière et les émissions de dioxyde de carbone.
📂 Propositions 1988–2002 proposition
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gestion de l'insécurité routière Accueil du site Table Plusieurs niveaux doivent être envisagés : Territorial avec trois subdivisions importantes : France Union Européenne les pays de l'Union Grande Bretagne Le reste du monde Suivant le mode d'exercice d'une responsabilité
📂 Administration 1983–2012 document_officiel
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CISR du 2 octobre 2015 Accueil du site Table Il convient de situer et d'analyser le contenu du CISR dans un contexte inquiétant faisant apparaître des dysfonctionnements importants qui ne sont pas abordés dans les décisions rendues publiques.
📂 Administration 2011–2015 document_officiel
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poids et puissance Accueil Table des matières Voici la distribution de l'offre des constructeurs français et allemands au moment du mondial 2000 (véhicules à essence et diesel, il s'agit de toutes les combinaisons de modèles et de motorisations): Il est encore plus significa
📂 Véhicules 1988–2000 analyse_vehicules
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décisions politiques Accueil Table des matières Remonter Le rôle des politiques La réalité du pouvoir politique en sécurité routière Les grandes décisions de sécurité routière sont des exemples du pouvoir d’un nombre limité d’individus dans l’évolution sociale
📂 statistiques 1972–1973 statistiques
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la dérive Accueil Table des matières Remonter Pages 53 à 67 La dérive folle du permis à points La première partie de ce chapitre oppose le permis à points français échappant à toute appréciation judiciaire et les permis à points d’autres pays qui permettraient de mo
📂 Désinformation 1992 analyse_critique
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les propos attribués à Geneviève Jurgensen Accueil Table des matières P1GenevieveJurgensen Analyse de l’usage d’une citation entre guillemets de Geneviève Jurgensen dans le livre d’Airy Routier (p 56) Dans son livre « La France sans permis », page 56, Airy Routier
📂 Désinformation 1981–1992 analyse_critique
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chapitre 10 de "La violence routière - des mensonges qui tuent" Accueil Table des matières Dch10gotetcitation   (chapitre 10 du livre La France sans permis – des mensonges qui tuent) les nombres entre parenthèses suivis de passages soulignés font référence à mes propos
📂 Désinformation analyse_critique
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politique de sécurité routière de 1973 Accueil Table des matières Apolitique1973  : la réinterprétation des décisions de 1973 et de leurs effets La synthèse des procédés utilisés pour dénaturer la signification des décisions politiques de 1973/1974 L'auteur veut pro
📂 Désinformation 1972–2006 analyse_critique
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livre blanc sur la sécurité routière Accueil Table des matières Remonter En 1988, le Premier ministre, Michel Rocard, a demandé à un groupe de 13 personnes présidé par Pierre Giraudet de faire le bilan de la politique de sécurité routière en France et de lui proposer u
📂 Histoire 1967–1989 histoire
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histoire Accueil Table La compréhension d'une démarche scientifique est toujours facilitée par la connaissance de son histoire, fut-elle élémentaire. Une dizaine de personnes ont la capacité de résumer le développement de la connaissance et de la gestion des accidents de
📂 Histoire 1968–1973 histoire
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site ouvert le 5 avril 1999 dernière mise à jour : 28 mars 2016 auteur : Claude GOT MOTS CLES Table des matières Ajouts récents Connaissances de base Désinformation Usagers Véhicules Infrastructures Editoriaux Propositions La gestion publique Statistiques Connaissances appr
📂 Usagers 1990–2003 analyse_usagers
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Sécurité routière : analyse et propositions Claude Got - version finale de ce texte achevée le 8 février 2010 SOMMAIRE 1 Un bilan 2008 décevant …………………………………………………………………………………………………………………�
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Texte de Claude Got établi en octobre 2020, mettant en évidence l’importance de la différence d’accidentalité entre le groupe de départements maintenant la vitesse maximale à 80 km/h et le groupe de départements remontant des voies à 90 km/h Edouard Philippe a sauvé
📂 Vitesse analyse_vitesse