Recherche documentaire
135 résultats · personnalité : Jacques Chirac
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Analyse du débat organisé par des sénateurs le 23 janvier 2018 avec le délégué interministériel à la sécurité routière Emmanuel Barbe 1 Version n°8 – 17 mars 2018 Préambule page 2 Présentation des intervenants p Les principales affirmations dépourvues de validit�
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1 Elise Lucet Envoyé spécial - jeudi 28 février 2019 80 kilomètres par heure, la sortie de route Le documentaire qui tue Depuis le début de mes activités de recherche sur la sécurité routière à Garches en 1970, à la demande des constructeurs automobiles, j’ai accept�
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Pourquoi publier ma contribution au rapport stratégique qui a été commandé au Comité des experts du CNSR par le président de cet organisme Claude Got le 10 octobre 2013.
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Contribution au grand débat 1 Thème La transition écologique Analyse et propositions utilisant l’exemple de la sécurité routière Claude Got www www www gotclaude7@gmail Ce texte traitant de la transition écologique est la deuxième partie de ma contribution au grand déb
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1 Analyse d’un rapport de la Société de calcul mathématique (SCM) établi à la demande de la revue Auto-Plus en 2011, concluant à l’absence d’influence sur la mortalité routière des mesures réglementaires adoptées depuis 1973. Claude Got – janvier 2017 Introducti
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Conseil national de la sécurité routière Hôtel Beauvau - 27 novembre 2012 Allocution de Manuel Valls, ministre de l’Intérieur Seul le prononcé fait foi.
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Contribution au grand débat 1 Thème L’organisation de l’Etat Analyse et propositions utilisant l’exemple de la sécurité routière Claude Got www www www gotclaude7@gmail Après deux textes sur l’organisation du grand débat et la transition écologique, ce troisième
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« Le vaccin contre la vitesse et la dégradation climatique est disp... https://www /idees/article/2020/07/04/le-vaccin-contre...
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Claudine Perez-Diaz, Claude Got Membres démissionnaires du Comité des experts auprès du Conseil National de la Sécurité Routière Le passage de l’inefficacité à la responsabilité, puis à la culpabilité. Refusant d’être associés sans réagir à l’incompétence, l
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1 Analyse d’un texte publié dans Le Point le 11 mars 2016. Claude Got le 20 mars 2016 Jacques Chevalier a une pratique ancienne de l’interprétation biaisée des données de l’accidentalité. Il reprend les mêmes arguments avec régularité, avec des adaptations minimes a
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Texte de Claude Got 3 juin 2015 J’ai eu une lueur d’espoir en lisant le discours prononcé par Bernard Cazeneuve le 11 mai dernier devant le Conseil National de la Sécurité Routière. Si le ridicule tue, nous pouvons espérer que les responsables de l’Etat lui éviteront
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1 Analyse de l’émission C dans l’air du 13 octobre 2015 “faux radars et vrais contrôles” Claude Got le 6 mars 2016 Dans une société soucieuse du respect d’autrui, les connaissances transmises doivent exprimer avec précision et clarté les preuves utiles à la compr
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Le Monde https://journal /data/741/reader/reader ?t=158083...
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1 Etat de la politique de sécurité routière Claude Got - Juin 2014 Introduction p Comprendre le rôle dominant de la vitesse dans l’action publique p Le raisonnement sur la vitesse Les mesures indispensables Conclusions de la partie « vitesse » de mon analyse p p p Compren
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1 Problématique politique et scientifique de la sécurité routière Claude Got 24 novembre 2012 « Ce que peut le gouvernement n’est pas défini par les institutions telles qu’elles sont consignées dans les textes, mais déterminé et limité par ce que l’on appelle, fau