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106 résultats · personnalité : Emmanuel Macron
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description de l'accidentalité départementale Accueil du site Table La décision du Premier ministre d'abaisser à 80 km/h la vitesse maximale hors agglomération sur les voies ne séparant pas les sens de circulation est devenue effective le 1er juillet 2018.
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les infrastructures Accueil du site Table Le conflit produit par la réduction de la vitesse maximale à 80 km/h en juillet 2018, suivi d'un retour à 90 km/h d'une partie des routes départementales ne séparant pas les sens de circulation a été caractérisé par l'usage d'arg
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site ouvert le 5 avril 1999 dernière mise à jour le 5 mars 2021 auteur : Claude GOT Table des matières Index Thésaurus ajouts chronologiques Connaissances de base Connaissances approfondies Usagers Véhicules Infrastructures Editoriaux Propositions La gestion publique Statis
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Libération - 28 décembre 2018 - version longue Accueil du site Table La taille du texte adressé à Libération dépassait le volume disponible pour la mise en page et ce texte contient l'ensemble du document initial.
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Il faut étendre la réduction de la vitesse maximale Accueil du site Table Texte publié par Libération le 28 décembre 2018 La réduction de la vitesse, seule méthode efficace à court terme pour réduire les dépenses de carburant Changement de panneau près de Mulhouse, le
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le bilan à la fin du mois de mars 2018 Accueil du site Table Quel espoir après 4 ans d'insécurité routière ?
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la crise des gilets jaunes - le contexte Accueil du site Table La confusion des genres Quand le produit de l'inégalité sociale s'associe au 80 km/h Depuis le début du conflit succédant à la décision du Premier ministre de limiter la vitesse maximale à 80 km/h, un flot d'
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site ouvert le 5 avril 1999 dernière mise à jour le 30 décembre 2018 auteur : Claude GOT MOTS CLES AJOUTS Table des matières Connaissances de base Désinformation Usagers Véhicules Infrastructures Editoriaux Propositions La gestion publique Statistiques Connaissances approfo
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propositions d'emmanuel macron Accueil du site Table version finale du 17 octobre 2017 La méthode et son contexte Poser des questions précises aux candidats à l'élection présidentielle est devenu une forme de rituel préélectoral au cours des mois précédant le scrutin.
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le mécanisme du désastre 2014/2017 Accueil du site Table version du 1er octobre Résumé : l'accroissement de la mortalité sur les routes pendant trois années consécutives, alors que le gouvernement s'était fixé en novembre 2012 l'objectif de 2000 tués en 2020 a été pro
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Chronologie des ajouts sur le site Accueil du site Table Documents accessibles sur le site, réunis dans l'ordre chronologique : 17 avril 2022 - la mort au 90 km/h : il était évident que le retour à 90 km/h allait produire un accroissement de la mortalité.
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mode d'emploi Accueil du site Table Principes J'ai fait le choix d’un site qui privilégie les connaissances et la facilité d’accès. Il évite l'usage abusif de la "cosmétique" rendue possible par le développement des logiciels. Les fondements sont les suivants : utilisat
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texte publié le 3 décembre 2017 par le Journal du dimanche Accueil du site Table Morts sur la route et climat même combat Texte de Claude Got publié le 3 décembre 2017 par le Journal du Dimanche Deux erreurs dans la phrase : "La seule mesure à l’efficacité certaine et im
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L'intérêt de la notion de Thesaurus Accueil du site Table La gestion d'une politique de qualité doit mettre en évidence les liens de facteurs très différents. La sécurité sur les routes et la protection du climat sont des éléments distincs qui ont de multiples avantages
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Les évolutions de la période 2018-2020 Accueil du site Table Quel avenir pour la sécurité routière en 2020 J'avais tenté en mars dernier d'imaginer ce que pourrait être la sécurité routière en 2020 et plus particulièrement l'avenir du 80/90 km/h. Je laisse ce texte inc
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LIGUE CONTRE LA VIOLENCE ROUTIÈRE LA VITESSE
OU LA VIE ? SOMMAIRE La dégradation du 80 km/h .....................................................................................................................................................................
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