Recherche documentaire
11 résultats · personnalité : Brice Hortefeux
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second éditorial de février 2011 Accueil du site Table Depuis 12 ans que je développe ce site internet sur la sécurité routière, je n'ai jamais produit quatre éditoriaux en quatre mois. Un ou deux par an suffisaient pour commenter l'actualité.
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janvier 2011 Accueil du site Table Editoriaux l'UMP nuit gravement au permis à points Analyse d'une défaite pour la sécurité routière L'après midi du 16 décembre 2010 demeurera un jour noir pour ceux qui ont soutenu la politique de sécurité routière annoncée le 14 ju
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mai 2011 Accueil du site Table Comment se rate une gestion de crise ? La gestion de crise devient un métier. Elle est enseignée, notamment dans les formations en santé publique à la suite des travaux de William Dab. Les entreprises sont de plus en plus conscientes du risque l
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fausses manoeuvres politiques Accueil du site Table Le contexte Faute d'avoir été renouvelée par des capacités d'initiative et d''adaptation, la politique de sécurité routière s'éloignait de l'impressionnant succès de la politique initiée en 2002.
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commentaires du communiqué du ministère de l'intérieur du 10 février 2011 Accueil du site Table Le texte en noir est celui du communiqué produit par le ministère, mes commentaires sont en bleu ou en rouge.
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extrait des débats sur l'amendement Fouché Accueil du site Table éditorial d'octobre 2010 Le texte ci-dessous reproduit l'amendement du sénateur Alain Fouché et la partie des débats qui a été consacré àson examen lors de la séance du 10 septembre 2010 Texte de l’amen
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la notion de mort évitée en sécurité routière Mots clés Table des matières Mode d'emploi Accueil 14 000 ou 25 000 vies sauvées par la réforme de 2002 ? Résumé Au cours des derniers mois, trois évaluations différentes du nombre de vies sauvées par la réforme de 20
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Analyse du débat organisé par des sénateurs le 23 janvier 2018 avec le délégué interministériel à la sécurité routière Emmanuel Barbe 1 Version n°8 – 17 mars 2018 Préambule page 2 Présentation des intervenants p Les principales affirmations dépourvues de validit�
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Comité interministériel de la sécurité routière Jeudi 18 février 2010 Hôtel de Matignon Dossier de presse SOMMAIRE 2010 : Un nouvel élan pour la sécurité routière P. 4 14 mesures pour lutter contre l’insécurité routière : les objectifs de la politique de sécurit�
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CHAPITRE VI DISPOSITIONS RENFORÇANT LA LUTTE CONTRE L’INSECURITE ROUTIERE Article additionnel avant l'article 28 bis M. L'amendement n° 66 rectifié, présenté par MM. Fouché, Houel, Laurent, Doublet, Lefèvre, Trillard et Vial, Mme Des Esgaulx, MM. du Luart, Dulait, Bécot
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M. le président. La parole est à M. Claude Bodin, inscrit sur l’article 28 bis. Article 28 bis M. Claude Bodin. Monsieur le ministre, mes chers collègues, le chapitre VI du projet de loi que nous examinons, tel qu'il a été adopté par la commission des lois, après l'adopt