Recherche documentaire
18 résultats · personnalité : Jean-Louis Borloo
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pc15a saint laurent du var Accueil Table des matières Remonter Absence de nettoyage. Cette bande cyclable située sur le pont du Var entre Nice et Saint Laurent du Var ne voyait pas souvent une balayeuse ! Ces tessons de bouteilles de bière ont été observables pendant plusieu
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un déficit de communication Accueil du site Table La défaite gouvernementale a été la conséquence d'un déficit de communication Le mécanisme du succès de la communication de 2002/2003 a été oublié Le succès exceptionnel de la politique définie et mise en place en 200
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fausses manoeuvres politiques Accueil du site Table Le contexte Faute d'avoir été renouvelée par des capacités d'initiative et d''adaptation, la politique de sécurité routière s'éloignait de l'impressionnant succès de la politique initiée en 2002.
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cisr du 13 janvier 2009 Accueil Autres CISR Le premier CISR de l'année 2009 s'est tenu à Matignon le 13 janvier 2009. communiqué de presse (format pdf) est accessible sur le site et un commentaire de ce CISR sera produit dans les semaines à venir.
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cisr du 13 février 2008 Accueil Autres CISR Editorial consacré à ce CISR dossier de presse au format pdf et le communiqué ci-dessous placé sur le site du ministère de l'écologie, du développement et de l'aménagement durable.
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amendement au code de la route Accueil du site Table éditorial d'octobre 2010 Amendement déposé par le sénateur Alain Fouché et les co-signataires indiqués ci-dessous lors du débat sur la LOPPSI 2 en septembre 2010. Cet amendement a été adopté malgré l'opposition de la
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traversée des piétons Accueil du site Table Le point important de la modification de l'article R415-11 est l'ajout de l'expression "ou manifestant clairement l'intention de le faire". (il ne s'agit pas de faire des signaux mais de mettre un pied sur la chaussée en regardant ve
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précision des radars Accueil Table des matières PF11precisiondesradars « Les radars automatiques ont une marge technique de 5 km/h jusqu’à 100 km/h (95 au lieu de 90) et de 5% au-delà de 100 (136,5 au lieu de 130)… Cette marge d’erreur est réelle, la différence entr
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Sécurité routière : analyse et propositions Claude Got - version finale de ce texte achevée le 8 février 2010 SOMMAIRE 1 Un bilan 2008 décevant …………………………………………………………………………………………………………………�
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Comité interministériel de la sécurité routière mardi 13 janvier 2009 Hôtel de Matignon Dossier de presse SOMMAIRE Une réforme pour rendre le permis de conduire moins long, moins cher et plus sûr. P Quinze mesures pour réformer le permis de conduire : les décisions du C
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R É P U B L I Q U E F R A N Ç A I S E 9
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A N N E X E A U P R O J E T D E L O I D E F I N A N C E S P O U R 2 P R O J E T S A N N U E L S D E P E R F O R M A N C E S M I S S I O N I N T E R M I N I S T É R I E L L E CONTRÔLE ET SANCTION
AUTOMATISÉS DES INFRACTIONS AU CODE
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Comité interministériel de la sécurité routière Jeudi 18 février 2010 Hôtel de Matignon Dossier de presse SOMMAIRE 2010 : Un nouvel élan pour la sécurité routière P. 4 14 mesures pour lutter contre l’insécurité routière : les objectifs de la politique de sécurit�
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Les modalités de la désinformation dans le domaine de la sécurité routière Claude Got – V6 – 10 janvier 2017 1 A - Désinformation et information : modalités et importance La communication dans le domaine de la sécurité routière est dégradée par : La préte
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1 Analyse du projet de l’Union visant à limiter à 130 g/km en 2012 l’émission moyenne de dioxyde de carbone par les voitures particulières Origine : Claude Got avec l’aide d’un groupe d’experts et d’associations. Objectif : Démontrer le caractère inacceptable de
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Paris, le 18 février 2010 COMMUNIQUÉ DE PRESSE Le Premier ministre, François FILLON, a présidé jeudi 18 février 2010 un Comité interministériel de la sécurité routière (CISR). Les 14 mesures décidées en CISR portent sur des actions de prévention et de répression de
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1 Comment parler de la vitesse Claude Got - décembre 2012 Quand des débats sont polémiques, voire passionnels, et ceux qui concernent la vitesse le sont, trois exigences dominent : - - - la précision dans l’usage des mots, la recherche des connaissances disponibles la bonne
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1 Problématique politique et scientifique de la sécurité routière Claude Got 24 novembre 2012 « Ce que peut le gouvernement n’est pas défini par les institutions telles qu’elles sont consignées dans les textes, mais déterminé et limité par ce que l’on appelle, fau
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