Recherche documentaire
260 résultats · personnalité : Bernard Pons
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Claudine Perez-Diaz, Claude Got Membres démissionnaires du Comité des experts auprès du Conseil National de la Sécurité Routière Le passage de l’inefficacité à la responsabilité, puis à la culpabilité. Refusant d’être associés sans réagir à l’incompétence, l
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1 Comment parler de la vitesse Claude Got - décembre 2012 Quand des débats sont polémiques, voire passionnels, et ceux qui concernent la vitesse le sont, trois exigences dominent : - - - la précision dans l’usage des mots, la recherche des connaissances disponibles la bonne
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Comité interministériel de la sécurité routière mercredi 13 février 2008 Hôtel de Matignon Dossier de presse La sécurité routière n’est pas une fatalité : un nouveau défi sera relevé grâce à l’engagement de chaque Français Il n’est pas possible de se résoud
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1 Les accidents mortels de passages à niveau Claude GOT – septembre 2012 Intérêt Les interactions accidentelles entre les grands moyens de transport (route, chemin de fer, air, eau) sont pratiquement nulles pour l’eau et l’air avec la route, rares entre les deux disposit
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1 Analyse d’un texte publié dans Le Point le 11 mars 2016. Claude Got le 20 mars 2016 Jacques Chevalier a une pratique ancienne de l’interprétation biaisée des données de l’accidentalité. Il reprend les mêmes arguments avec régularité, avec des adaptations minimes a
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Texte de Claude Got 3 juin 2015 J’ai eu une lueur d’espoir en lisant le discours prononcé par Bernard Cazeneuve le 11 mai dernier devant le Conseil National de la Sécurité Routière. Si le ridicule tue, nous pouvons espérer que les responsables de l’Etat lui éviteront
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1 Analyse de l’émission C dans l’air du 13 octobre 2015 “faux radars et vrais contrôles” Claude Got le 6 mars 2016 Dans une société soucieuse du respect d’autrui, les connaissances transmises doivent exprimer avec précision et clarté les preuves utiles à la compr
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Analyse de l’amendement du Sénat à la LOPPSI 2 visant à réduire les contraintes que le permis à points exerce sur les usagers Origine : Claude GOT le 21 septembre 2010 Avertissement Cette note a été rédigée à la demande de la présidente de la Ligue contre la violence
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Traduction des auteurs d’après : Cannabis intoxication and fatal road crashes in France: population based case-control study Bernard LAUMON, Blandine GADEGBEKU, Jean-Louis MARTIN, Marie-Berthe BIECHELER, and the SAM Group Conduite sous cannabis et accidents mortels en France :
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1 C COMITÉ INTERMINISTÉRIEL DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE PARIS - 2 OCTOBRE 2015
COMITÉ INTERMINISTÉRIEL DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE 2 PARIS - 2 OCTOBRE 2015 Après douze années de baisse continue, la mortalité routière a augmenté de 3,5% en 2014 : 3 384 personnes ont perdu l
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Le Monde https://journal /data/741/reader/reader ?t=158083...
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DISCOURS DE MONSIEUR FREDERIC PECHENARD, DELEGUE INTERMINISTERIEL A LA SECURITE ROUTIERE CONSEIL NATIONAL DE LA SECURITE ROUTIERE, le 27 novembre 2012 Je vais vous présenter un panorama de l'accidentalité routière aujourd'hui. Une partie des données sont celles de l'année 20
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Conseil national de la sécurité routière Mardi 27 novembre 2012 Hôtel de Beauvau Sommaire 27 novembre 2012 : Manuel Valls, ministre de l’Intérieur, relance le Conseil national de la sécurité routière (CNSR) p. 2 Les jeunes, premières victimes des accidents de la route
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PREMIER MINISTRE ____________ SERVICE DE PRESSE Paris, le 11 mai 2011 COMMUNIQUE DE PRESSE En ce jour de lancement de la décennie mondiale d’action pour la sécurité routière (2011-
2020) par l’ONU et l’OMS, décision à laquelle la France a largement contribué, le Prem
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1 Etat de la politique de sécurité routière Claude Got - Juin 2014 Introduction p Comprendre le rôle dominant de la vitesse dans l’action publique p Le raisonnement sur la vitesse Les mesures indispensables Conclusions de la partie « vitesse » de mon analyse p p p Compren
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Jean-Claude Chesnais
Jacques Vallin Evolution récente de la mortalité et de la morbidité dues aux accidents de la route (1968-1977)
In: Population, 32e année, n°6, 1977 pp. Citer ce document / Cite this document : Chesnais Jean-Claude, Vallin Jacques.
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1 Analyse des anomalies graves du dispositif devant assurer la perte de points de permis à la suite d’infractions concernant la conduite sous l’influence de l’alcool.
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1 Problématique politique et scientifique de la sécurité routière Claude Got 24 novembre 2012 « Ce que peut le gouvernement n’est pas défini par les institutions telles qu’elles sont consignées dans les textes, mais déterminé et limité par ce que l’on appelle, fau
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1 Zones dangereuses – connaissances et usages déviants Document rédigé le 14 juin 2011 Résumé Contexte : Nous subissons depuis septembre 2010 des débats sur la sécurité routière qui ont perdu tout contact avec la réalité.
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Texte de Claude Got établi en octobre 2020, mettant en évidence l’importance de la différence d’accidentalité entre le groupe de départements maintenant la vitesse maximale à 80 km/h et le groupe de départements remontant des voies à 90 km/h Edouard Philippe a sauvé