Recherche documentaire

264 résultats · 📊 Mortalité

✕ Effacer
264 documents — page 2 / 14
Trié par pertinence · recherche texte intégral incluse
📃
tit
la dégradation des résultats du début 2014 Accueil du site Table 17 juin 2014 : 100 tués en plus au cours des cinq premiers mois de 2014 est un fait inquiétant. J'ai analysé dans un texte d'une cinquantaine de pages que je mets en ligne sur le site la perte de toute rationa
📂 Éditoriaux 2014 editorial
📃
mai 2000 Accueil Table des matières éditoriaux précédents texte publié le jeudi 11 mai 2000 dans "Le Figaro" Le comité interministériel de sécurité routière du 26 novembre 1997, présidé par le Premier ministre, fixait les objectifs d'un programme de législature : " d
📂 Éditoriaux 1997–2002 editorial
📃
octobre 2000 Accueil Table des matières Liste des éditoriaux Octobre 2000 La rentrée est marquée par une accentuation des contradictions qui dominent le dossier de la sécurité routière et plus généralement de la sécurité sanitaire. Peut-on accorder et comment les quatr
📂 Éditoriaux 1988–2006 editorial
📃
le bilan à la fin du mois de mars 2018 Accueil du site Table Quel espoir après 4 ans d'insécurité routière ?
📂 Éditoriaux 1973–2018 editorial
📃
janvier 2011 Accueil du site Table Editoriaux l'UMP nuit gravement au permis à points Analyse d'une défaite pour la sécurité routière L'après midi du 16 décembre 2010 demeurera un jour noir pour ceux qui ont soutenu la  politique de sécurité routière annoncée le 14 ju
📂 Éditoriaux 2002–2012 editorial
📃
novembre 2004 Accueil Table des matières Liste des éditoriaux Le point sur un succès et l'annonce d'une action Le succès de la politique de sécurité routière conduite depuis l'été 2002 s'est poursuivi au cours des trois premiers trimestres de 2004.
📂 Éditoriaux 2002–2004 editorial
📃
octobre 2002 Accueil Table des matières Liste des éditoriaux Quel espoir raisonnable pour les années à venir ? Nous vivons une période de transition avec une double échelle de temps : à court terme nous attendons les décisions du comité interministériel programmé le 12
📂 Éditoriaux 1997–2002 editorial
📃
janvier 2000 Accueil Table des matières Liste des éditoriaux Janvier 2000 Ce site est ouvert depuis environ 6 mois. Les remarques encourageantes ou critiques qui m'ont été faites (par l'e-mail du site ou dans des forums de discussion extérieurs ) m'incitent à répondre sur
📂 Éditoriaux 2000 editorial
📃
tit
éditorial décembre 2015 Accueil du site Table Un échec évident Les résultats de l'accidentalité mortelle sur les routes en novembre 2015 confirment la gravité de la dégradation de la sécurité routière. Le bilan en valeur glissante sur les 12 derniers mois s'était abai
📂 Éditoriaux 1972–1998 editorial
📃
janvier 2007 Accueil Table des matières Liste des éditoriaux 2007 une année incertaine 2002 a marqué la transition entre une période de passivité face à l'insécurité routière et une période d'activisme qui n'avait pas été observée depuis l'été 1973.
📂 Éditoriaux 1973–2007 editorial
📃
mai 2001 Accueil Table des matières Liste des éditoriaux Amnistie présidentielle et sécurité routière (Cette page rédigée en mai 2001 a été maintenue sur le site uniquement pour des raisons de "bonne administration" pour conserver une trace de mes propos de mai dernier.
📂 Éditoriaux 1974–2001 editorial
📃
bilan du printemps 2021 Accueil du site Table Ce texte a été "l'index" de ce site internet au printemps 2021. Il a résumé une situation évolutive qui a dégradé progressivement la sécurité routière. La réduction du trafic sous l'influence de la COVID-19 a eu un effet tr
📂 Éditoriaux 2000–2021 editorial
📃
tit
juin 2011 Accueil du site Table Le bilan de mai 2011 ne donne aucune garantie pour l'avenir proche Après quatre mois de hausse de la mortalité, la tendance s'inverse et le bilan de mai 2011 est de 317 tués sur les routes (-3,7 %). Depuis le début de l'année, le nombre total
📂 Éditoriaux 2010–2011 editorial
📃
mai 2011 Accueil du site Table Comment se rate une gestion de crise ? La gestion de crise devient un métier. Elle est enseignée, notamment dans les formations en santé publique à la suite des travaux de William Dab. Les entreprises sont de plus en plus conscientes du risque l
📂 Éditoriaux 2002–2011 editorial
📃
février 2011 - un éditorial de deuil Accueil du site Table Le 19 janvier 2011, le Sénat a confirmé la procédure de réduction de l'efficacité du permis à points qu'il avait initiée en septembre 2010 Une séance affligeante d'ambiguïté et de démagogie Il faut lire le co
📂 Éditoriaux 2002–2011 editorial
📃
éditorial février 2010 Le Comité interministériel de sécurité routière qui s'est tenu le 18 février était très attendu. Avant d'analyser son contenu et de prendre position sur sa capacité de concrétiser l'engagement du président de la République d'abaisser à 3000 l
📂 Éditoriaux 2002–2012 editorial
📃
bilan 2019 Accueil du site Table 2019 : Le gouvernement et le parlement organisent la dégradation du 80 km/h 3260 tués pendant les 12 mois s'achevant en janvier 2014 a été le niveau de mortalité sur les routes le plus bas observé depuis le début de sa décroissance en 1972
📂 Éditoriaux 1972–2017 editorial
📃
janvier 2006 Accueil Table des matières Liste des éditoriaux Nous allons vivre une période de transition entre 3 ans de progrès exceptionnels et une période électorale ? Atteindre le seuil de 5000 tués sur les routes dans les six jours suivant l'accident est un succès qui
📂 Éditoriaux 2002–2006 editorial
📃
site ouvert le 5 avril 1999 dernière mise à jour le 30 décembre 2018 auteur : Claude GOT MOTS CLES AJOUTS Table des matières Connaissances de base Désinformation Usagers Véhicules Infrastructures Editoriaux Propositions La gestion publique Statistiques Connaissances approfo
📂 Éditoriaux 1999–2018 editorial
📃
juillet 2006 Accueil Table des matières éditoriaux précédents Le comité interministériel du 6 juillet 2006 Depuis 4 ans les comités interministériels de sécurité routière ont marqué les épisodes d’un succès qui était imprévisible le 14 juillet 2002 quand Jacques
📂 Éditoriaux 1997–2006 editorial