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260 résultats · personnalité : Bernard Pons
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radars de Nice Accueil Table des matières Remonter Les voies pénétrant dans une grande agglomération et supportant un trafic élevé posent un problème particulier, celui de la transition entre la zone non urbaine et l'endroit à partir duquel il faudra respecter le 50 km/h.
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tolérances sur les contrôles de vitesse Accueil Table des matières Remonter Les faibles tolérances entre la vitesse autorisée et la vitesse sanctionnée (5 km/h jusqu'à 100 et 5% au delà) sont inadaptées car les limites de vitesse ont été fixées à une époque où les
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table des matières Accueil du site Renseignements sur le site et aides à l'emploi Mode d’emploi Table des matières Index alphabétique Auteur publications dans le domaine de la recherche publications prenant position sur la politique de sécurité routière responsabilité d
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Chronologie des ajouts sur le site Accueil du site Table Documents accessibles sur le site, réunis dans l'ordre chronologique : 17 avril 2022 - la mort au 90 km/h : il était évident que le retour à 90 km/h allait produire un accroissement de la mortalité.
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l'expertise Accueil Table L'évolution récente du rôle de l'expert, ses limites L'expérience acquise au cours des années quatre-vingts a bouleversé la prise de décision en santé publique.
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évaluation Accueil Table des matières Les procédures d'évaluation permettent d'apprécier la différence entre ce que l'on a voulu faire et la réalité de l'action accomplie. Les activités humaines ont habituellement des objectifs et dans le cadre des actions publiques il e
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dommages liés aux véhicules Accueil Table des matières risque de dommage corporel provoqué chez des tiers. Il est surprenant de constater que certains indicateurs d’insécurité routière sont méconnus ou sous employés par ceux qui devraient en assurer la promotion et la
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poids et puissance Accueil Table des matières Voici la distribution de l'offre des constructeurs français et allemands au moment du mondial 2000 (véhicules à essence et diesel, il s'agit de toutes les combinaisons de modèles et de motorisations): Il est encore plus significa
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les véhicules Accueil du site Table Etude comparative du poids et de la puissance des voitures particulières françaises et allemandes au moment du salon d'octobre 2000. La poursuite de l'inflation de vitesses maximales inutiles et dangereuses au début de la décennie est évi
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avis du conseil d'orientation de l'onisr du 20 janvier 2000 Accueil Table des matières Au cours de sa séance du 20 le Conseil d'Orientation de l'Observatoire de Sécurité Routière a voté le texte suivant : " Le Conseil d'Orientation de l'Observatoire de Sécurité Routière,
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accidents mortels de vélo en 1990 Accueil Table des matières LES ACCIDENTS MORTELS DE VELO EN FRANCE ANALYSE DE 375 CAS - MARS 1990/FEVRIER 1991 Claude-Marie GOT et Claude GOT Institut de recherches biomécaniques et accidentologiques Hôpital Ambroise Paré - 92104 Boulogne -
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le casque pour les cyclistes Accueil Table des matières Remonter Cette page a été créée lors d'une actualité provoquée par le dépôt lors d'un débat parlementaire d'un amendement sur le port obligatoire des casques par les cyclistes Cet amendement n'ayant pas été reten
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accidents mortels de vélo 2001/2003 Accueil Table des matières Analyse de 385 accidents mortels de la circulation survenus entre le 1 octobre 2001 et le 30 septembre 2003, dans lesquels un cycliste au moins a été impliqué Claude Got et Claude-Marie Got Objectifs de l’étud
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limiteurs et enregistreurs de vitesse Accueil Table des matières note d'avril 2008 : le texte ci-dessous est un texte ancien (2000), je le conserve en l'état parce qu'il décrit un moment de l'histoire de la limitation de la vitesse à la construction et de l'enregistrement en
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commentaires sur le wp 29 et les limiteurs de vitesse Accueil Table des matières Remonter 10 janvier 2000 La démarche en deux temps de la France auprès de l'organisme des Nations Unies qui produit les normes intégrées ensuite aux réglementations nationales (ou à celle de l
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proposition initiale de la france au wp 29 le 25 juin 1999 Accueil Table des matières Remonter Le texte intégral de l'amendement déposé par la France auprès du WP29 est accessible à l'adresse suivante : http://www /trans/main/wp29/wp29wgs/wp29grrf/grrfnwdc/grrf9915 (le text
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wp 29 projet du 26 juin 2001 Accueil Table des matières Remonter Projet de norme pour les limiteurs de vitesse pour la session du 26/29 juin 2001 Source : site des Nations Unies Genève http://www /trans/main/welcwp29 (cette page n'est plus accessible sur le site des Nations
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usagers Accueil Table des matières Remonter Le rôle de l’usager Un des objectifs de l'accidentologie est de tenter de préciser le risque attribuable à des facteurs particuliers. Cette connaissance indique les enjeux possibles d'une action de prévention agissant sur chaque
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l'accidentologie Accueil du site Table Connaissances revu juin 2011 L’ETUDE DES ACCIDENTS – L’ACCIDENTOLOGIE La pratique de la conduite ne confère pas de compétence dans la compréhension de l'accident qui est assurée par une pratique scientifique multidisciplinaire, l'a
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v�hicules Accueil Table des mati�res Remonter LES VEHICULES Les instruments de transport sont des produits particuli�rement �labor�s de
l’imagination humaine qui touchent ceux qui sont sensibles � la beaut� des objets
fonctionnels. Un bloc moteur de Bugatti peut s